摘要:“不幸遇难献出了年轻而宝贵的生命,其义举值得社会肯定和赞扬。”

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随着十一假期的到来,我想不少朋友都踏上了前往景区的路上,假期对于每一个自驾行爱好者都是一次愉快的旅程。昨天是国庆长假的第一天,不出预料,国内多条高速公路都出现了不同程度的拥堵,有的路段甚至一度变成了高速“停车场”。

现代快报讯(通讯员 祝隽 见习记者
顾潇)6月24日早晨,启扬高速扬州段一路段爬满了小龙虾。现代快报记者了解到,这是一辆运送小龙虾的厢式货车在高速上发生侧翻,车上装载的约5吨小龙虾被抛洒出来,救援人员花了两三个小时才清理干净。

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由于实在太堵,不少私家车都开到了高速公路的硬路肩上,而就是因为社会车辆占用了这条高速公路的“生命通道”。就在昨天,一个鲜活的生命因为一场事故,因为应急车道被占用,错过了黄金救援时间,永远地离开了我们。

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2018年12月22日深夜,京沪高速上发生一起交通事故,24岁的上海小伙小闵为救被困司机吴先生,被后方驶来的另外一辆货车撞击后身亡。经查,货车司机冯某因醉酒驾驶导致操作不当,从而导致这场悲剧的发生。2019年3月,小闵被追认为“嘉定区见义勇为先进分子”。日前,经嘉定区人民检察院起诉,肇事司机冯某被判处有期徒刑两年零九个月。

突发的事故

6月24日早晨5时30分左右,一辆由湖北武汉运送小龙虾到泰州兴化的厢式货车,行驶到启扬高速往启东方向247公里附近时,撞上高速公路护栏后发生侧翻,占据了高速公路两股车道,只有应急车道可以通行。所幸,货车驾驶员并无大碍。但是货车装载的约5吨重的小龙虾“大逃亡”,把附近的高速公路“占领”了。

2018年12月22日晚10时许,24岁的小闵驾车载着女友从嘉定区安亭镇返回上海市区,在京沪高速段,他发现一辆白色轻型厢式货车侧翻在高速公路第四车道和应急车道之间。小闵见车辆侧翻,却不见车辆周围有人,他担心司机被困在车内,于是将车停在事故车辆前方的应急车道内,开启双跳灯。在设立警示标示,并嘱咐好女友不要下车后,自己上前查看情况。

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事故发生后,现场有人拨打报警电话,多部门人员赶到事发现场展开救援。救援人员在事故现场摆放起安全锥桶,联系救援吊车对侧翻货车进行救援。同时,大家有的用工具扫、有的用手捡,在高速上帮忙捡小龙虾,救援人员花了两三个小时才清理干净。

当小闵沿着应急车道赶到侧翻车辆旁边时,被困在车内的驾驶员吴先生正设法打开车门,看到有人前来施救,急忙呼叫小闵帮他报警。就在吴先生在小闵的帮助下奋力从车内爬出来之际,后方一辆车子突然撞了上来,吴先生和小闵毫无防备,均被撞翻在地。120很快赶到,医护人员抢救无效,随后宣布小闵死亡。

昨天上午10点10分左右,临海消防大队接到报警,称浙江甬台温高速温州方向,燕居岭隧道附近发生车祸,有一辆厢式小货车与前车追尾,一名驾驶员被卡在驾驶室内。不久后浙江临海消防大队接到报警后,随即调派消防、高速交警、120等救援部门立即出动,前往事发现场进行救援。

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经检测,事故发生时,后车驾驶员冯某的血液酒精浓度高达221mg/ml,血液中的酒精含量超过80mg/100ml的驾驶行为为醉酒驾车。据冯某交代,当晚他喝了二两半左右56度的白酒,觉得“头脑还比较清醒”,便带着一位装卸工准备开车回公司。不料,酒精已经使他的神经麻痹、判断力减弱、反应变得迟钝,当他终于意识到前方有辆侧翻在地的白色厢式货车、并猛踩刹车想停下车辆时,已然为时已晚。“砰”的一声,两车发生了碰撞,剧烈的撞击使得冯某的货车也侧翻在地。

应急车道被占

据扬州交警高速四大队事故处理民警刘加红介绍,事发厢式货车驾驶员涉嫌疲劳驾驶,本来准备到前方服务区停车休息,没想到经过事发地时由于避让前方车辆,操作不当导致货车侧翻。目前,事故具体原因还在进一步调查中。

经事故认定,冯某醉酒驾驶机动车未按照操作规范安全驾驶的行为与本起事故的发生有因果关系,承担事故全部责任。此次事故导致小闵死亡,吴先生、老王轻伤,两辆车物损价值共7万余元。2019年2月22日,此案移送嘉定区人民检察院审查起诉,该院认为冯某驾驶机动车过程中违法交通管理法规,因而发生重大事故,致一人死亡,且负事故主要责任,其行为已触犯刑法第一百三十三条,应当追究其刑事责任。冯某因涉嫌交通肇事罪被嘉定区人民检察院提起公诉,经法院审理,冯某被判处有期徒刑两年零九个月。

但当这些车辆行至邵家渡大桥附近路段时,让人意想不到的情况出现了:由于事故造成拥堵,前方被堵得严严实实,而用于救援的“生命通道”硬路肩,也是停满了一辆辆私家车。时间一分一秒地流逝,而事故现场的被困人员情况也越来越严重。据最先抵达事故现场的一名高速交警称,一开始,小货车驾驶员还能说话,但慢慢地,他把头趴在了方向盘上,陷入了昏迷中……

( 警方供图 编辑 陈海静)

2019年3月26日,小闵被追认为“嘉定区见义勇为先进分子”,他的见义勇为先进事迹中写到:小闵遇见高速公路翻车事故,未见事故车内人员撤离,即停车试图实施救助被困司机,“不幸遇难献出了年轻而宝贵的生命,其义举值得社会肯定和赞扬。”

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台州高速交警到达现场后,对过往车辆进行疏导,10多分钟后,应急车道才被清了出来,救援部门的车辆得以通过。到达事故现场后,消防队员将变形的车辆进行破拆和牵引,将被卡住的驾驶员拉了出来。不过遗憾的事,因为受伤严重,加之错过了最佳救援时机,小货车驾驶员不幸遇难。

救援不及?人为造成?

据了解,发生事故的厢式货车来自温岭,车上运送的是一些金属零部件。“如果应急车道没有被堵住,如果救援力量能够早一点到达,这个人很可能还有救。”在事故现场,救援人员无不惋惜地说。

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同时,现场的高速交警也提醒广大车主:应急车道是生命通道,高速公路拥堵时,千万别无故占用。因为这样的行为可能妨碍施救车辆进入、影响事故施救的进度、进一步增加路面拥堵。严重时,甚至延误伤员的抢救时间,间接危害伤者的生命安全。

随意占道,“国内驾驶人的殇”

在悼念这位司机的同时,我相信不少看到这里的朋友也会为这些社会车辆的占道行为感到愤怒,没错,如果不是因为随意占道,也许救援车辆就不会错过时机,如果不是随意占道,也许那个司机就有救了。没错,如果不是占道行为的泛滥,很多个也许没准都会发生。

在此之前我们曾经专门聊过一期关于占用车道,不避让应急车辆的文章,在此我们也就不再愤怒一番了,只是希望广大的驾驶者朋友们,在愉快出行的同时,一定要遵守交通法规,不要随意占用应急车道,最简单的道理,“当你需要应急的时候,该怎么办?”

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